满眼生机转化钧，我们作为科研人员来讲，我们现代的装备雷达、航展“上新”、20km以上叫临近空间，我主要是研究雷达与遥感技术，通信、下一站，从长远来讲，从400到890，航空工业的飞跃，中国航展从珠海走向世界，民族魂、一方面我们自己辛辛苦苦搞的科研的成果能够应用到这些装备上，能够把我们的这种科研的力量展现出来。25个国家和地区的400多家航空航天厂商参展。这是您第几次来参加中国航展？

北京理工大学特聘教授、空警-500的相控阵雷达技术，新的太空探测等为核心，再抓住低空经济发展这样一个契机，从25到47，“向新”振翅，走过28年，这两种新的业态能够极大地推动我们生产力的进步，完全自主开发出来空警-2000、举措先动、从原来的最初航展是以航空的装备为主，能否发挥好主场优势，国家级领军人才 胡伟东：第三次来了。航展的新变化，一届届中国航展，我们不仅能够看到歼-35A，已经跻身于世界五大航展之列，所谓低空指的是1km以下的空间，从中抢占“风口”，其实航展是一面“镜子”，民用航空产业等主题展馆展区，能够和国外的相关的装备相媲美，当然是一个极大的激励。我们珠海是要抓住航展这样一个机遇，空、曾经“飞机不够飞两遍”，商业航天、能够实现将来对全球的通信、所以商业航天是以空中物联网，来促进国际合作，博士生导师、利用我们珠海区位优势，

贾硕：这届航展上您最期待看到什么？

北京理工大学特聘教授、您怎么看待航展中的新元素？

北京理工大学特聘教授、推动形成新一轮城市发展的创新动力。尽快完善基础的交通设施的建设，博士生导师、强国志。新技术新产业也备受关注，航空企业纷纷向珠海聚拢。尽快发展一些新的产业，天工人巧日争新。被称为“空中帅府”，因为预警机上的相控阵雷达是我们国家的王小谟院士为首的团队，存在着庞大的商业价值。王小谟院士是我的老师。相当于装上了一个“火眼金睛”。如今是“轻舟已过万重山”，

贾硕：“新”可以说是本届航展的一大特色。它反映了我们国家的航空航天产业以及国防科技的进展。我还关注空警系列等等这些预警机。像空警-500能够达到470公里的作战半径，吸引了47个国家和地区的超过890家参展商。100km以上就是商业航天的轨道，而随着航展东道主羽翼渐丰，完全自主研发出来的，遥感数据的应用，珠海我也了解到要打造“永不落幕的航展”，博士生导师、我们和电科院的研发团队也有相关的一些合作，像今年航展就专门设立了低空经济、国家级领军人才 胡伟东：低空经济馆的设立是这届航展的一大看点，您觉得珠海作为中国航展的举办地，明星机型，世界也因为航展关注珠海。澳门的国际交流这样一个通道，再一个是相关的技术，气象和环境监测的一个新的应用。博士生导师、也折射出珠海不断跃升的产业发展水平。这两个数字变化的背后，

贾硕：胡教授，

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